交通兴则小城兴，道路通则百业通。此前，我院“绿色赋能·交通助县”三下乡实践团已与当地政府、公交公司完成专项座谈，敲定县域公交调研方向与实践任务。近日，实践团正式启动实地调研工作，团队分为两组调研小队错峰开展作业，分别奔赴县城不同公交线路，分时段随车走访、全域采集数据，全方位摸排县城新能源公交运行实况。
两支小队同步行动、分工协作，围绕旅客访谈、线路观测、司乘专项交流、昼夜路况勘察四大维度开展系统性调研，结合新能源汽车工程技术专业视角深挖县城公交运营痛点与行车安全隐患，圆满完成首日外勤调研任务。
1 旅客访谈，倾听基层出行心声
两支调研小队在随车过程中，随机与沿线不同年龄、不同出行目的的旅客展开面对面访谈。队员们围绕日常乘车感受、车内空调体验、路面颠簸体感、公交出行相关诉求等内容开展问询，收集群众通勤、办事、学生往返等场景下的真实反馈，记录居民对新能源公交的直观评价，为车辆使用优化、线路调整积累民生基础数据。
随车途中，队员们主动帮扶行动不便的老年乘客，到站时搀扶老人上下车、帮忙拎重物，车厢颠簸时及时起身让座，耐心陪同爷爷奶奶聊出行难处。不少老人主动和队员倾诉乘车颠簸、上下车不便等困扰，这份近距离的暖心陪伴，也让我们收获了许多老年群体最真实的乘车心声。
2 线路观测，精准研判运营现状
依托新能源汽车工程技术专业视角，两队队员全程记录公交线路运行全流程数据。重点统计线路覆盖城区范围、道路宽窄变化、站点间距、单程运行时长、早晚高峰客流运力、车辆行驶颠簸工况等关键信息，对比两条线路的运营差异，分析现有道路条件与新能源公交的适配程度，梳理线路规划存在的短板，同时留意路面频繁出现重型重卡会车带来的通行压力。
3 专项交流，聚焦车辆工况与疲劳驾驶痛点
结合学院学生自主研发的专利，队员们与当班驾驶员开展深度交流，围绕新能源公交车实际使用工况、长期行车安全两大板块展开沟通。一方面了解车辆电池、电机、车载空调等核心设备在县城复杂路况下的运行表现、损耗与故障情况，以及坑洼、宽窄多变路面颠簸环境对车辆带来的影响；另一方面细致询问长期行车、早晚差异化路况，加之频繁与重型货车会车带来的视线干扰、行车压力，所引发的身心负担与驾驶疲劳相关问题，全方位收集一线营运的真实难点。
4 昼夜双时段勘察，剖析路况差异化痛点
本次调研最大亮点为早间、晚间双时段路况勘察，两支小队错峰出行，分别完成日间基础路况摸排与夜间道路环境调研，精准区分不同时段路况对行车安全、车辆损耗和驾驶疲劳的影响：
🌅 晨间路况调研
清晨城区车流混杂，小型客车、农用车辆、大型重卡往来密集，会车频次高；部分路段路面坑洼破损、道路宽窄落差大，晨间雾气易造成路面湿滑，视线受限。复杂多变的晨间路况不仅加剧新能源车辆底盘损耗，频繁避让重型货车也大幅增加驾驶员操作负荷，极易诱发早期驾驶疲劳。
🌙 晚间路况调研
夜间县城城郊路段照明设施缺失，主干道路灯断点多，弯道、路口无反光警示标识；白天已发现的坑洼破损路段在夜间辨识度极低，夜间仍有大量重卡通行，会车时强光刺眼、视线遮挡严重。昏暗颠簸且大型车辆往来频繁的行车环境，既会加速车辆零部件损耗，也极易造成驾驶员视觉疲劳，心理压力增大，进一步提升行车安全隐患。
综合两队全天勘察结果，县城公交沿线普遍存在路面破损、道路宽窄不均、弯道密集、交通标识不全等硬件问题，且日常往来重卡数量多、会车频繁，昼夜差异化路况持续损耗新能源车辆，同时双重加剧驾驶员疲劳驾驶风险，制约公共交通安全高效运行。
5 深夜复盘汇总，聚力梳理调研成果
结束全天外勤随车调研后，两支小队全员返回驻地，开启夜间数据复盘与资料整合工作。
队员们集中汇总全天采集的路况影像、线路运行数据、旅客访谈记录、驾驶员车辆工况问卷、疲劳情况记录等一手资料，分工完成数据分类、信息统计、问题台账整理。大家结合新能源汽车工程技术专业知识，初步分析昼夜路况差异、重卡频繁会车等因素对电池、电机等车辆部件的损耗规律，梳理车辆故障、驾乘体验、行车安全等各类突出问题，校对两队调研数据，剔除无效信息、
以分队之力深耕小城，以专业之智洞察交通。多日的分组、全天候、全流程的调研实践，让实践队员走出课堂、扎根基层，了解了县城新能源公交客流、线路、路况、车辆工况及驾驶安全的一手资料，理清了昼夜路况差异、重型货车会车干扰、新能源车辆损耗、疲劳驾驶隐患四者之间的内在关联。
下一步，实践团将依托近期整理完毕的全套调研数据，结合政企座谈成果，依托新能源汽车工程技术专业知识，针对性撰写路况优化、线路调整、行车安全防护的改进方案，用青年专业力量赋能县城交通提质升级，助力小城高质量发展！
